12月1日，半導體廠商英飛凌科技股份公司和印刷電路板(PCB)廠商Schweizer Electronic宣布，英飛凌將收購Schweizer9.4%的股份。相關協(xié)議已簽訂。兩家公司同意嚴格保密合同條款。

　　此次注資Schweizer，英飛凌凸顯了其與合作伙伴攜手開發(fā)將功率半導體與PCB集成的技術以及挖掘高功率汽車和工業(yè)應用芯片嵌入市場的決心。Schweizer的芯片嵌入技術可與英飛凌專有的芯片嵌入封裝技術BLADE™結合使用，用于計算機和電信系統(tǒng)處理器所需的直流供電(DC/DC轉換)等應用。

　　芯片嵌入技術創(chuàng)造優(yōu)勢

　　雖然PCB如今是將芯片連在它們的正面和反面上，但芯片嵌入技術未來可讓半導體被“嵌入”到PCB里面。這有利于縮小PCB體積，從而讓汽車中的電動轉向系統(tǒng)、主動懸架系統(tǒng)或電動水泵等可用空間很小的系統(tǒng)獲益匪淺。而且，該技術還能改進芯片冷卻工藝，使芯片產(chǎn)生的熱量直接通過PCB散發(fā)掉。這對于需要高功率且功率半導體迄今一直需要采用復雜的冷卻技術的應用特別有益，就比如汽車空調系統(tǒng)中功率最高可達2 kW的壓縮機。此外，除已有的12伏車載網(wǎng)絡外，汽車行業(yè)希望48伏網(wǎng)絡能發(fā)揮更重要的作用。因為這樣可以使用更高的功率，從而使混合功能(5-20 kW的“eTurbo”)擴展至中低端汽車也更容易。這正是芯片嵌入技術的用武之地。

　　英飛凌首席執(zhí)行官Reinhard Ploss博士表示：“我們依靠系統(tǒng)能力和創(chuàng)新技術改進汽車和工業(yè)應用的性能及能效。注資Schweizer可以為我們從關注產(chǎn)品到提供系統(tǒng)解決方案的路途提供支持。芯片嵌入可為客戶創(chuàng)造巨大的附加值，因為它能讓客戶的系統(tǒng)變得更緊湊、更高效。”

　　Schweizer Electronic首席執(zhí)行官Marc Schweizer博士解釋說：“PCB和半導體之間的系統(tǒng)邊界將會發(fā)生變化，這就需要新的商業(yè)模式?？梢韵胂螅磥韼啄赀@個領域里蘊藏著巨大的發(fā)展?jié)摿?。英飛凌是功率半導體技術領導者，Schweizer是汽車和工業(yè)領域里優(yōu)質印刷電路板的領先廠商。因為都擁有卓越的市場地位和良好的客戶關系，我們兩家公司是最完美不過的搭檔。對于這一點，我們共同開發(fā)的客戶定制解決方案示范產(chǎn)品已經(jīng)可以證明。”

　　鑒于公司擁有的悠久歷史，Schweizer博士又補充道：“在公司165年的歷史長河中，Schweizer一次次地證明，憑借快速順應市場趨勢的靈活性和能力，我們能夠讓企業(yè)保持可持續(xù)發(fā)展。與英飛凌結盟是我們向重塑電子行業(yè)未來的目標邁出的又一大步。”

　　英飛凌是功率半導體技術領導者，Schweizer是優(yōu)質PCB領先廠商。在汽車行業(yè)，兩家公司都是各自市場領域里的全球第二位號供應商。

　　多年來，英飛凌和Schweizer在汽車電子領域有著密切的合作。2013年10月，雙方聯(lián)合開發(fā)的電池開關問世，該電池開關在發(fā)生事故或其他危急情況時可將汽車電池安全斷開。

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